在钢桶制造过程中，钢板坯料在经过裁剪、磨边、卷圆、翻边、波纹成形、胀筋、桶底盖成形等工序之后，就需要把桶身和桶底顶盖卷封装配起来，以形成一个完整的钢桶成品。通常我们是采用机械卷边方式来完成这样的装配。卷封装配机（俗称封口机、卷边机）就是进行这一工序的专用设备。
钢桶作为一种贮存和运输各类（尤其是液体）货物的包装容器，一定要确保钢桶内装物（尤其是危险物品和高等产品）的质量和不出事故。因此，卷封装配机在将钢桶桶身与桶底顶卷封成形的过程中，一定得保证该卷封部位成形后具有一定的强度和刚性、以及良好的防渗漏、防泄漏能力，能满足钢桶成品在灌装、贮存、运输和搬运过程中所承受的各种重压、碰撞、跌落等恶劣条件。
钢桶承受各种恶劣条件的能力是钢桶成品质量的一个重要的衡量标志。它几乎综合着除钢桶外观指标外的所有的工艺指标。而卷封工艺又是其中至关重要的一道工序。因为卷封后钢桶卷边情况的好坏，将直接影响到钢桶成品品质的优劣。同时，它又是整个制桶工艺质量的末端反映。卷封加工涉及到钢桶生产所使用的材质、钢身裁剪的精度、翻边、波纹、胀筋的尺寸变化和桶底顶的冲压精度等情况、以及生产钢桶所使用的胎具形状、尺寸、硬度及卷封机的状况等，都会影响到卷边的质量，甚至于在人工操纵机械的情况下，操作人员的操作水平不太熟练，稍有疏忽，也会使卷边出现质量问题。卷边的质量除各种外部因素外，其自身的卷边工艺的合理性和先进性也是十分重要的。在卷封时，如果采用不同的滚轮槽型也会形成完全不同的卷边状态。
目前，国际上对于运输各种危险物品都有着严格的规定。除了规定危险品在灌装、保存、运输方式等方面必得符合各项标准之外，对于装运危险物品的包装容器的品质更是制定了明确而严格的标准。目前，国际上通用的《国际海上危险货物运输规则》（简称海运危规）就是一项对于海上运输一般危险货物的规则。它按照所运输货物的危险程度，将装运各类货物的包装容器所需要达到的质量标准要求分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类标准。装运Ⅰ类危险物品就必得用具有Ⅰ类标准品质的包装容器来装运该类物品。因此，国内钢桶制造企业已广泛使用三重卷边技术替代了原先的二重卷边工艺，大大地提高了我国钢桶包装容器的品质等级，以及危险货物的出口运输，提高我国包装容器产品的形象，起到了重要的作用。